Das Bauwerk 14 überführt die A11 bei Eberswalde über den Oder-Havel-Kanal. Die als Stabbogen ausgeführte Verbundkonstruktion aus dem Jahre 1998 hat eine Stützweite von ca. 102 m und wurde in jüngster Zeit zweimal durch einen Schiffsanprall beschädigt. Infolge dessen kam es zu einer solchen Beschädigung des Tragwerkes, dass eine umgehende Verkehrseinschränkung durch die zuständigen Stellen verfügt wurde. Meyer+Schubart erhielt von der Autobahn GmbH (Niederlassung Nord-Ost) den Auftrag zur Schadensaufnahme, zur Bewertung der Tragfähigkeit des geschädigten Bauwerkes sowie zur Planung/Überprüfung der Verkehrseinschränkung auf dem Bauwerk. Zusätzlich war die Überfahrt von Schwertransporten nachzurechnen und zu bewerten. Durch den Schiffsanprall kam es zu einer starken vertikalen und horizontalen Verformung eines der Querträgeruntergurte – und damit verbunden der Stege. An den Querträgeruntergurten ließen sich starke plastische Verformungen feststellen (Einstellen eines Fließgelenkes). Die Nachrechnung der Tragfähigkeit bestätigte die bereits ad-hoc eingerichtete einspurige Verkehrsführung. Die baldige Planung der Instandsetzung sowie deren Durchführung sind beabsichtigt.