Im Frühjahr 2020 berichteten wir hier über das große Infrastrukturprojekt Regional-Tangente-West (RTW) in Frankfurt. Bei diesem wurde vor wenigen Tagen ein wichtiger Meilenstein erreicht: Die Montage des Kreuzungsbauwerks im Streckenabschnitt Süd 1.
Bei dem Bauwerk handelt es sich um eine ca. 1.300 t schwere, eingleisige Stabbogenbrücke mit einer Stützweite von ca. 113 m. Aufgrund der Lage im Radius haben die Bogenebenen einen Abstand von ca. 8,5 m. Für Bahnbrücken ungewöhnlich ist die mit 4 % sehr große Längsneigung. In einer 24-stündigen Sperrpause wurde die Stahlkonstruktion zunächst um ca. 11 m angehoben und anschließend über die Gleise der Deutschen Bahn eingeschoben. Der Einschub erfolgte mittels SPMTs und einem großen Raupenkran, der das auskragende Ende des Überbaus übernahm. Unter nachfolgendem Link finden Sie ein YouTube-Video (externer Link) der Hessenschau vom Hessischen Rundfunk über die Montage des Bauwerks.
Die Ausführungsplanung und Ausschreibung für den Bauherrn RTW Planungsgesellschaft mbH wurden im Rahmen einer Planungsgemeinschaft mit BUNG Ingenieure AG in Heidelberg erstellt.